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…bzw. halt einfach ein runder, schwarzer PE-Tank. Gefunden bei FT-Design, die sämtliche Tank-Größen auf Maß schneidern. Beim Toyo wüßte ich jetzt ehrlich gesagt nicht, wohin damit, aber für größere Reisemobile ist das absolut interessant.
Marcus Haase macht einfach atemberaubende Umbauten: Hier der J4 von Steffi und Sönke mit Hubkabine und J8-Technik und der J8 mit Klappdach von Stefan Specht (Preis für den Kabinen-Umbau ca. 26 tsd. plus Steuer), die komplette Fahrzeug-Anpassung ohne Basisfahrzeug und ohne Innenausbau (37er Reifen, Felgen, Tanks, Fahrwerk usw.) kommt auf ca. 60 tsd.
Timo hat mich gerade zu Unicat geschleppt, weil er sich an den 11.00er Reifen nicht sattsehen kann… 
Seltene Sache: HJ60 mit Klappdach vom Custom Campers in Warendorf - zu verkaufen! Komplettpreis inkl. Ausbau: EUR 13.800,00.
So langsam werden die Systeme handlich und bezahlbar: “TireMoni”-Reifendruck-Überwachungs-System für PKW oder Mopped, gefunden bei Lauche & Maas. Das PKW-System geht bis 4 Bar und kostet erschwingliche 129,00 Euro. Die Messkappen sind leicht, Ventilabrisse durch die dauernde Unwucht würde ich jetzt nicht befürchten, vor allem scgraubt man die Dinger sinnvollerweise eh nur auf der Tour drauf, allein schon um Diebstahl zu vermeiden.
Nach einem ernsten und stellenweise lauten Gespräch mit der Messeleitung hat man meinen Vorschlag aufgenommen und für gutes Wetter gesorgt…die Tore sind seit knapp einer Stunde offen, der Stand ist aufgebaut, der Shirt-Shop geöffnet und ich starte jetzt zum ersten Rundgang! 
Allrad KEBA hat jetzt komplette Heckteile für den J4 (Blech, kein GFK!), fertig verschweißt, als neue oder alte Bodenwanne für den kurzen sowie für den 46er. Komplett ab ca. EUR 1600,00 aufwärts.
Alle anderen Blechteile gibt’s auch, inkl. Scheibenrahmen, Türen, usw.
Eins noch zum Abschluß: Siggi Burk von Allrad KEBA hat einen HZJ75 in die Finger bekommen, der wirklich ein wahres Schmuckstück ist. Karosserie und Innenraum wirken auf den ersten Blick fast wie neu, und das bei 180 tsd. km auf der Uhr und offensichtlicher Nutzung als Reisemobil (es ist ein Ausbau hinten drin). Das gute Stück steht zum Verkauf, Preis habe ich allerdings keinen zur Hand. Werde ich morgen noch einmal erfragen.
(jaja, ich weiß…die Überschrift ist so einfallslos wie das Abendprogramm von RTLII…aber es ist halt auch schon spät, und kalt, und dunkel, und überhaupt…)
Wie auch immer: Jeder Teilnehmer des Mini-BTT wurde dazu verdonnert, sein Haupt mit einem Käppchen im modischen Armee-Schnitt zu bedecken. Wir sind damit modisch quasi derartig auf der Höhe, daß man es kaum in Worte fassen kann.
Sehe ich da ein wenig Verzweiflung in den Gesichtern? :-p
Morgen oder am Sonntag stelle ich Euch mal alle Teilnehmer des Mini-BTT vor. Wenn ich den Rundgang mit der Kamera überlebe.
Hier noch ein paar Impressionen vom Buschtaxi-Stand…der Tag heute war wirklich schön, recht ordentlich besucht und glücklicherweise auch von deutlich besserem Wetter gekennzeichnet (was ja ehrlich gestanden auch nicht sonderlich schwer war). Laut Messeleitung waren sogar deutlich mehr Besucher da als am Freitag des Vorjahres - logisch, die haben den Donnerstag alle gemütlich zu Hause abgewartet und heute die Gelegenheit genutzt, trockenen Fußes über die Messe zu schlendern…die Feiglinge… :-p
Einen davon hatte ich grad am Telefon. Hat seine Abwesenheit mit “Arbeit” entschuldigt. Wußte aber exakt, was ich wann gebloggt hatte…na warte, Freundchen, Dir helf ich! Nächstes Mal darfst DU im Regen den Pavillon festhalten. Alleine. Die ganze Nacht.
Ts.
Was gab´s noch? Die Messe ist proppenvoll, und das Besuchercamp unten in Bad Kissingen ist nochmal genauso groß. Die Stimmung ist super, die Besucher interessiert und die Athmosphäre im Mini-Buschtaxi-Treffen ist super entspannt und zufrieden. Ein schöner zweiter Messetag, der für den verregneten Donnerstag absolut entschädigt hat!
